將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能的是動力元件,動力元件一般指液壓升降平臺上的油泵。其結(jié)構(gòu)形式一般有齒將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動的是執(zhí)行元件。如液壓缸和液壓馬達(dá)。 液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向的是控制元件。 油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等這些是屬于輔助元件。 液壓油是液壓升降平臺系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年僅城市建筑維護(hù)因使用高空作業(yè)吊籃就導(dǎo)致上千人死亡,其中造成安全事故的一個重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國家已基本被升降機取代,隨著國家、社會對安全生產(chǎn)、職工安全以及文明施工的日益重視,對安全生產(chǎn)領(lǐng)域的投資顯著增加,未來城市建筑維護(hù)將大量使用升降機。
輪泵、葉片泵和柱塞泵。
據(jù)了解,升降機在歐美發(fā)達(dá)國家已廣泛應(yīng)用到幾乎所有高空作業(yè)場所,而在我國應(yīng)用尚處于初級階段,主要是路燈、園林、電力、交通、石化等行業(yè)領(lǐng)域使用,國外需求量較大的建筑、物業(yè)管理等我國仍處于培育期。隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和企業(yè)資金實力的提升,以及政府對施工方式的要求提高,將推動升降機長期穩(wěn)定增長。