工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的"人性化"是21世紀(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，深圳液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)時(shí)應(yīng)注重產(chǎn)品與高科技的兼容，前沿與實(shí)用的統(tǒng)一。 液壓升降機(jī)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)在其"特色"上。在開(kāi)發(fā)這一市場(chǎng)空間時(shí)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須結(jié)合特殊地域和特殊條件下的不同用途，充分吸收大中型工程機(jī)械設(shè)備的制造技術(shù)。開(kāi)發(fā)人員可以總結(jié)大型工程機(jī)械施工應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于大型施工機(jī)械表現(xiàn)出的不足給予有針對(duì)性的改進(jìn)，讓用戶(hù)在使用中能夠同其他機(jī)型進(jìn)行技術(shù)、價(jià)值等方面的對(duì)比。
對(duì)此，要實(shí)現(xiàn)以下幾點(diǎn)要求：
1、通過(guò)自調(diào)式同步閥實(shí)現(xiàn)兩個(gè)液壓缸的同步動(dòng)作及速度調(diào)節(jié)；
2、主回路上裝有壓力表，實(shí)時(shí)檢測(cè)相關(guān)參數(shù)。
3、液壓升降機(jī)工作時(shí)多余的流量通過(guò)溢流閥流回油箱，非液壓升降機(jī)工作時(shí)通過(guò)控制溢流閥打開(kāi)，流回油箱，降低功耗和溫升；
4、液壓升降機(jī)工作時(shí)通過(guò)溢流閥實(shí)現(xiàn)過(guò)壓保護(hù)；
5、液壓升降機(jī)元件采用滑閥控制，將液壓控制系統(tǒng)置于油箱頂部，便于系統(tǒng)的管理和維護(hù)；
6、采用先導(dǎo)式溢流閥實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無(wú)無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)，安全卸荷。
