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談?wù)勔簤荷蹬_(tái)中液壓油缸的組成問題


液壓系統(tǒng)是液壓升降臺(tái)中的重要部分,液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般由缸體,缸桿及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí),活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出運(yùn)動(dòng),反之亦然。其實(shí),液壓是指升降機(jī)在升降過程中的動(dòng)力來源及傳動(dòng)方式,液壓傳動(dòng)固然離不開最重要的部位,液壓油缸。

液壓升降臺(tái)中使用的液壓油缸,其組成部分通常有五部分,活塞和活塞桿、缸筒和缸蓋、緩沖裝置、密封裝置、排氣裝置。工作原理與普通的液壓油缸基本相似,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說,千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡單的油缸了。通過手動(dòng)增壓稈使液壓油經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是最簡單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同。

液壓油缸是液壓升降臺(tái)最重要的組成部分,但是液壓油缸在整個(gè)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)中并不是非常重要,因?yàn)橐簤河透灼浣Y(jié)構(gòu)和材質(zhì)決定了,它的高承載,簡單結(jié)構(gòu),不易損壞。它在各行各業(yè)中都有著不同的發(fā)展方向。

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