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移動登車橋的工作原理：
東莞登車橋的液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設備故障。

移動登車橋維護：
東莞登車橋的主要作用是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋，以便叉車行駛直接出入車廂進行貨物裝卸，該產(chǎn)品廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。　
　
1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節(jié)板會自動升起；松開按鈕，調節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。 　
2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質品牌產(chǎn)品，性能卓越，極少維修。 　
3、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節(jié)板全部采用上海寶鋼優(yōu)質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久?！　?BR>4、調節(jié)板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。　　
5、調節(jié)板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。　
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。 　　
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。 　　
8、在維護、保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調節(jié)板，更加安全可靠。

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