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一、液壓升降臺(tái)的換向回路 換向回路一般都采用換向閥來換向。換向閥的控制方式和中位機(jī)能依據(jù)主機(jī)需要及系統(tǒng)組成的合理性等因素來選擇。換向回路采用二位四通、三位四通或五通換向閥可使執(zhí)行元件換向，用二位四通換向閥換向最為方便。但電磁閥動(dòng)作快，換向有沖擊。另外，交流電磁閥一般不宜作頻繁的切換。 換向回路主要有以下幾種：

1.換向閥換向回路
該回路采用三位四通電磁換向閥，換向閥在右位或左位時(shí)，液壓缸活塞向左或向右運(yùn)動(dòng)，電液閥處于中位時(shí)，液壓缸活塞停止運(yùn)動(dòng)，液壓泵可依靠閥中位機(jī)能實(shí)現(xiàn)卸荷功能。

2.雙向泵換向回路
當(dāng)液壓升降臺(tái)的雙向液壓泵左側(cè)油口排油時(shí)，液壓缸活塞右行；通過調(diào)節(jié)變量機(jī)構(gòu)(使斜盤傾斜方向或偏心方向改變)，使雙向液壓泵右側(cè)油口排油時(shí)，液壓缸活塞左行。閥K為安全閥，Y為補(bǔ)油泵溢流閥，P為背壓閥

3.用差動(dòng)缸的換向回路
用差動(dòng)缸的換向回路是用二位三通閥實(shí)現(xiàn)差動(dòng)缸的換向。

二、平衡回路的確定
許多機(jī)床或機(jī)電設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是沿垂直方向運(yùn)動(dòng)的，這些機(jī)床設(shè)備的液壓系統(tǒng)無論在工作或停止時(shí)，始終都會(huì)受到執(zhí)行機(jī)構(gòu)較大重力負(fù)載的作用，如果沒有相應(yīng)的平衡措施將重力負(fù)載平衡掉，將會(huì)造成機(jī)床設(shè)備執(zhí)行裝置的自行下滑或操作時(shí)的動(dòng)作失控，其后果將十分危險(xiǎn)，液壓升降平臺(tái)也是如此。平衡回路的功能在于使液壓執(zhí)行元件的回油路上始終保持一定的背壓力，以平衡掉執(zhí)行機(jī)構(gòu)重力負(fù)載對(duì)液壓執(zhí)行元件的作用力，使之不會(huì)因自重作用而自行下滑，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)對(duì)機(jī)床設(shè)備動(dòng)作的平穩(wěn)、可靠控制。

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