10年經(jīng)驗，一站式升降平臺生產(chǎn)廠家
專注于液壓升降平臺制造 - 打造行業(yè)品牌
升降速度快
運行平穩(wěn)
機器經(jīng)久耐用
139-2922-8290
0769-83289870
0769-83289870
升降機常見傳動方式的優(yōu)缺點，在目前四大類傳動方式(機械、電氣、液壓和氣壓)中，沒有一種動力傳動是十全十美的。
機械1． 液壓液壓傳動具有下述極其明顯的優(yōu)點
(1)從結(jié)構(gòu)上看，其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率在四類傳動方式中是力壓群芳的，有很大的力矩慣量比，在傳遞相同功率的情況下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、布局靈活。
(2)從工作性能上看，速度、扭矩、功率均可無級調(diào)節(jié)，動作響應(yīng)性快，能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，調(diào)速范圍可達(dá)100：l到2000：1；動作快速性好，控制、調(diào)節(jié)比較簡單，操縱比較方便、省力，便于與電氣控制相配合，以及與CPU(計算機)的連接，便于實現(xiàn)自動化。
(3)從使用維護上看，元件的自潤滑性好，易實現(xiàn)過載保護與保壓，安全可靠；元件易于實現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。
（4）所有采用液壓技術(shù)的設(shè)備安全可靠性好。
（5）經(jīng)濟：液壓技術(shù)的可塑性和可變性很強，可以增加柔性生產(chǎn)的柔度，和容易對生產(chǎn)程序進(jìn)行改變和調(diào)整，液壓元件相對說來制造成本也不高，適應(yīng)性比較強。
(6)液壓易與微機控制等新技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)成“機-電-液-光”一體化已成為世界發(fā)展的潮流，便于實現(xiàn)數(shù)字化。
2．齒輪傳動：
（1）分類：①平面齒輪傳動 ②空間齒輪傳動。
（2）特點：
優(yōu)點
①適用的圓周速度和功率范圍廣
②傳動比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高。
③工作可靠性高、壽命長。
④可實現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間的傳動
缺點
①要求較高的制造和安裝精度、成本較高。
②不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動。
（3）漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪基本尺寸的名稱有 ①齒頂圓；②齒根圓；③分度圓；④摸數(shù)；⑤壓力角等。
3．渦輪渦桿傳動：
適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運動和動力。
（1）特點：
優(yōu)點①傳動比大。②結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。
缺點①軸向力大、易發(fā)熱、效率低。②只能單向傳動。
渦輪渦桿傳動的主要參數(shù)有：①模數(shù)；②壓力角；③蝸輪分度圓；④蝸桿分度圓；⑤導(dǎo)程；⑥蝸輪齒數(shù)；⑦蝸桿頭數(shù)；⑧傳動比等。
5．輪系
（1）輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。
（2）輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速)之比稱為輪系的傳動比。等于各對嚙合齒輪中所有從動齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動齒輪齒數(shù)乘積之比。
（3）在周轉(zhuǎn)輪系中，軸線位置變動的齒輪，即既作自轉(zhuǎn)，又作公轉(zhuǎn)的齒輪，稱為行星輪,軸線位置固定的齒輪則稱為中心輪或太陽輪。
（4）周轉(zhuǎn)輪系的傳動比不能直接用求解定軸輪系傳動比的方法來計算，必須利用相對 運動的原理，用相對速度法(或稱為反轉(zhuǎn)法)將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系進(jìn)行計算。
（5）輪系的主要特點：
適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動；可作為變速器實現(xiàn)變速傳動；可獲得較大的傳動比；實現(xiàn)運動的合成與分解。
電氣
1、精確度高：伺服電機作為動力源，由滾珠絲杠和同步皮帶等組成結(jié)構(gòu)簡單而效率很高的傳動機構(gòu)。它的重復(fù)精度誤差是0.01%。
2、節(jié)省能源：可將工作循環(huán)中的減速階段釋放的能量轉(zhuǎn)換為電能再次利用，從而減低了運行成本，連接的電力設(shè)備僅是液壓驅(qū)動所需電力設(shè)備的25%。
3、精密控制：根據(jù)設(shè)定參數(shù)實現(xiàn)精確控制，在高精度傳感器、計量裝置、計算機技術(shù)支持下，能夠大大超過其他控制方式能達(dá)到的控制精度。
4、改善環(huán)保水平：由于使用能源品種的減少及其優(yōu)化的性能，污染源減少了，噪音降低了，為工廠的環(huán)保工作，提供了更良好的保證。
5、降低噪音：其運行噪音值低于70分貝，大約是液壓驅(qū)動注塑機噪音值的2/3。
6、節(jié)約成本：此機去除了液壓油的成本和引起的麻煩，沒有硬管或軟喉，無須對液壓油冷卻，大幅度降低了冷卻水成本等。
帶傳動：
包括 ①主動輪 ②從動輪 ③環(huán)形帶
（1）用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場合，稱為開口運動，中心距和包角的概念。
（2）帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。
（3）應(yīng)用時重點是：①傳動比的計算②帶的應(yīng)力分析計算③單根V帶的許用功率。
（4）帶傳動的特點：
優(yōu)點： ①適用于兩軸中心距較大的傳動； ②帶具有良好的撓性，可緩和沖擊，吸收振動；③過載時打滑防止損壞其他零部件；④結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。
缺點： ①傳動的外廓尺寸較大； ②需張緊裝置；③ 由于打滑，不能保證固定不變的傳動比 ④帶的壽命較短；⑤傳動效率較低。
4．鏈傳動包括 ①主動鏈 ②從動鏈 ③環(huán)形鏈條。
鏈傳動與齒輪傳動相比，其主要特點：制造和安裝精度要求較低；中心距較大時，其傳動結(jié)構(gòu)簡單；瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數(shù)，傳動平穩(wěn)性較差。
